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活塞式流量調節閥出現問題如何解決

來源:www.webetrip.com 發表時間:2017-09-27

   活塞式流量調節閥是很多工廠都會用到的一種產品,雖然小型,但是出現問題,卻是非常嚴重的。特別是活塞式流量調節閥,在閥門里算是比較笨重的,也因此,在出現故障時,問題很難找準,且常常費力不討好。下面就跟著小編一起來看看吧。

1、增加剛度

   對振蕩和輕微振動,可增大剛度來消除或減弱,如選用大剛度的彈簧,改用活塞執行機構等辦法都是可行的。

2、增加阻尼

   增加阻尼即增加對振動的摩擦,如套筒閥的閥塞可采用“O”形圈密封,采用具有較大摩擦力的石墨填料等,這對消除或減弱輕微的振動還是有一定作用的。

3、增大導向尺寸,減小配合間隙

   軸塞形閥一般導向尺寸都較小,所有閥配合間隙一般都較大,有0.4~1mm,這對產生機械振動是有幫助。因此,在發生輕微的機械振動時,可通過增大導向尺寸,減小配合間隙來削弱振動。

4、改變節流件形狀,消除共振

   因調節閥的所謂振源發生在高速流動、壓力急劇變化的節流口,改變節流件的形狀即可改變振源頻率,在共振不強烈時比較容易解決。具體辦法是將在振動開度范圍內閥芯曲面車削0.5~1.0mm。如某廠家屬區附近安裝了一臺自力式壓力調節閥,因共振產生嘯叫影響職工休息,將閥芯曲面車掉0.5mm后,共振嘯叫聲消失。

5、更換節流件消除共振

   其方法有:更換流量特性,對數改線性,線性改對數;

   更換閥芯形式。如將軸塞形改為“V”形槽閥芯,將雙座閥軸塞型改成套筒型;

   將開窗口的套筒改為打小孔的套筒等。

6、減小汽蝕振動法

   對因空化汽泡破裂而產生的汽蝕振動,自然應在減小空化上想辦法。

   讓氣泡破裂產生的沖擊能量不作用在固體表面上,特別是閥芯上,而是讓液體吸收。套筒閥就具有這個特點,因此可以將軸塞型閥芯改成套筒型。采取減小空化的一切辦法,如增加節流阻力,增大縮流口壓力,分級或串聯減壓等。

7、避開振源波擊法

   外來振源波擊引起閥振動,這顯然是調節閥正常工作時所應避開的,如果產生這種振動,應當采取相應的措施。

   綜上所述,相信大家對于活塞式流量調節閥也有了了解了,同時本公司是一家專業生產活塞式流量調節閥的廠家,歡迎廣大需要活塞式流量調節閥的朋友與我們聯系,我們也會為廣大客戶提供更優質的產品。

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